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射流風(fēng)機在隧道縱向通風(fēng)排煙系統中應用廣泛。近年來(lái)，其在地下車(chē)庫及大空間誘導通風(fēng)排煙系統設計中得到應用并成為研究熱點(diǎn)。通過(guò)聚力風(fēng)機技術(shù)部分析研究發(fā)現，與傳統的地下車(chē)庫防排煙設計理念相比，射流風(fēng)機誘導排煙系統不需要安裝管道，排煙效率高，能夠很好解決其層高和排煙效率等問(wèn)題。 本文通過(guò)對地下車(chē)庫防排煙系統發(fā)展現狀，外地下車(chē)庫射流風(fēng)機系統研究現狀，JSL在射流風(fēng)機煙氣模擬方面現狀進(jìn)行了調研和分析，提出采用性能化防火設計方法對地下車(chē)庫射流風(fēng)機誘導排煙系統進(jìn)行火災安全分析研究。 根據JSL型射流風(fēng)機速度場(chǎng)實(shí)體測試數據，采用與ANSYS CFX速度場(chǎng)模擬結果比較的方法，驗證ANSYS CFX用于射流風(fēng)機速度場(chǎng)模擬的可行性；并給出模擬時(shí)的射流風(fēng)機簡(jiǎn)化模型及邊界條件參數設置，為順利開(kāi)展地下車(chē)庫防排煙系統設計提供可靠參考。 根據射流風(fēng)機型號及防排煙設計方式進(jìn)行射流風(fēng)機的初步布置；仔細分析模擬邊界條件，網(wǎng)格劃分，火源參數的設置；建立假設的模擬模型，應用性能化分析方法，分析不同排煙模式下，影響射流風(fēng)機防排煙系統的因素，給出模擬分析建議；通過(guò)模擬分析降低系統的機械排煙量，實(shí)現了系統設計的優(yōu)化。通過(guò)把傳統的防排煙系統設計和射流風(fēng)機誘導系統進(jìn)行模擬對比，分析其各自的適用性及優(yōu)缺點(diǎn)。
